【我要印】讯：素有“中国白板纸基地”之称的富阳市距杭州市30分钟车程，是中国造纸业最为发达的地区之一。此殊荣并非来之不易，中国造纸业原料一半来自木浆，另一半则源自废纸，而富阳当地的废纸交易市场，历来生意兴隆。

　　但5年前，面对丰富的原料供给，杭州市富阳富伦纸厂总经理羊军却困惑不已。此地400多个同行以类似的模式加剧竞争，不足百人的富伦纸厂如何能够独辟蹊径、杀出重围？

　　市场上被拾荒者收来却无人问津的利乐包装引起了羊军的注意。在富阳人看来，复合材料制成的利乐包不可回收。“我记得看过一个资料，在国外的回收点，利乐包都是压扁后被整整齐齐捆在一起摆放。”羊军对《环球企业家》回忆说。他立刻闪过一个念头：如果利乐包不可回收，为何还要如此费力，倘若有回收价值，在富阳，倒是个压低成本的机会。

　　羊军并未料到，这个念头会改变富伦纸厂的命运，直到利乐公司(Tetra Pak)环保工程师查海滨出现在他面前。

　　为了寻找对回收利乐包感兴趣的厂商，查海滨已在富阳辗转两月有余。遇到羊军，他精心准备的专业知识总算派上了用场，而查的谈话也解决了羊军的迷惑。利乐包中长纤维优质纸浆、塑料(10380,-15.00,-0.14%)和铝的含量分别为75%、20%、5%。理论上，通过水力碎浆技术和铝塑分离技术，可将三者分解。分离出的纸桨是制成高档牛皮纸的最佳原料，而塑料和铝锭亦能在相应废旧物资市场卖出好价钱，对富伦纸厂来说，这意味着一片人迹罕至的蓝海。

　　但更为诱人的是，查海滨向羊军描绘了一副具可操作性的商业图景。

　　鉴于利乐包装回收在中国尚未成规模，利乐会以较低价格向富伦提供生产剩余的包装原料，作为生产原料。同时，利乐提供技术服务，帮助富伦改进设备和生产工艺流程，以便实现分解。“你可以走一条特殊的发展道路。”查海滨对羊军说。

　　有别于传统纸厂的道路带给富伦的改变，几乎是立竿见影的。由于当时利乐包回收缺乏市场认知，富伦的生产成本大幅下降，规模得以扩大。2006年，这家即使在当地也鲜为人知的小纸厂的利乐包装回收项目被评为“十一五国家科技支撑计划重大项目示范工程”。如今，富伦每月处理废弃纸盒3000吨，年产中高档特种牛皮纸1.5万吨。作为当地具有典型意义的环保型造纸工厂，富伦的规模已达到本土行业内中等水平。

　　就在富伦高速成长的5年间，先后有10家纸厂参与到该项目中。这在客观上推升了利乐包装在废旧物资市场的地位，最初回收价格为“零”，高点时，一斤叠摞齐整的利乐包可卖到1元8角。拾荒者送来的利乐装逐渐增多，羊军索性在全国铺设了40多个回收站点。2008年，利乐公司终于有了“超速”体验，在中国共回收了2.7万吨利乐包，同比增长约50%。现在，这27亿只利乐包正在变成名片、笔记本、文件夹、圆珠笔或垃圾桶。

　　但实际上，1980年代进入中国、占据95%市场份额的利乐获得的是一份令人沮丧的成绩单。5年、10家小纸厂的扩展速度着实堪忧，而相对于利乐在中国400亿只的年产量，提升后的回收率不足10%，在德国，这个数字是80%。

　　更何况，这家瑞典公司遵循一种覆盖产品整个生命周期的可再生管理模式，从原材料、产品设计、生产乃至再利用，其环保理念渗透在自身业务的各个环节。无论多么努力，利乐都难以按总部要求，在中国复制这条绿色链条。

　　在利乐的全球绿色理想和中国现实之间，横亘着一条断裂的回收产业链。查海军们的具体困境是：首先，找到羊军有着天然困难，而找到之后，展现在他们面前的，却是一些更为松散而不可把握的因素—拾荒者，以及中国松散的垃圾回收体系。

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