车企数字化营销力度加大 电子商务优势渐显
2013-08-21 08:50:03.0 来源：前瞻网 责编：钱莹
- 摘要：
- 目前网络售车与实体卖场形成互补的营销模式，正成为一种趋势。商业社会的互联网化不断给传统的汽车行业带来刺激和挑战，伴随汽车互联网营销平台的提升，其所带来的销量价值将有更广阔的发展空间。
【CPP114】讯：数字化时代，消费者行为方式正在发生根本的改变。面对日渐激烈的市场竞争，在巨大的销售压力下，各大车企营销部门纷纷开始对互联网寄予更大的希望。
相关调查显示，凭借90%的占有率，互联网已经成为消费者了解汽车信息的主要渠道。对汽车厂商而言，深耕数字化营销已不仅仅是单纯的品牌营销，更重要的是借助数字营销平台提升销量。
相关调查显示，凭借90%的占有率，互联网已经成为消费者了解汽车信息的主要渠道。对汽车厂商而言，深耕数字化营销已不仅仅是单纯的品牌营销，更重要的是借助数字营销平台提升销量。
车企不断加码数字化营销，主要的目的无疑是为了能卖出更多的车。如今吉利已经有974家经销商成立了专门的互联网营销部，以更好地参与吉利集团在网上发起的各种活动，乃至主动在垂直互联网开展各种促销活动，并由专人通过电话对客户进行追踪、约试驾等，最终将意向客户变成购车者。
上汽去年网络销量已超过1万辆，占全年总销量的5%，比例相当高，效果和消费者反馈也超出想象。据透露，上汽未来在网络营销上的力度将不断加大。
《2013版中国汽车销售项目可行性研究报告》显示，今年上半年国内汽车销售达1078万辆，同比增长12.34%。其中，乘用车销量是866万辆，同比增13.8%，私人购车需求仍然相当大。随着市场增量的提升，网络购车的比例也会随之增加，这显然是汽车厂商所看重的规模市场，向网络营销倾斜的比重也会逐渐增大。
企业不断加大网络营销力度的同时，为了让销售线索转化为实际购买行为，汽车网站也在不断探索。据悉，目前除了天猫等购物网站纷纷推出汽车销售业务外，各汽车垂直网站也在转换角色，从单纯的媒体平台向服务平台转变。
目前网络售车与实体卖场形成互补的营销模式，正成为一种趋势。商业社会的互联网化不断给传统的汽车行业带来刺激和挑战，伴随汽车互联网营销平台的提升，其所带来的销量价值将有更广阔的发展空间。
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