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佳能公司 "佳能彩翼5000"在中国大陆实现零的突破

2016-09-23 09:44:15.0 来源：cpp114 责编：

摘要：: 这是佳能公司的照片数码输出系统"佳能彩翼5000"在中国大陆实现零的突破，落子乌鲁木齐，落户德鼎影像文化传播公司。

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9月22日，“佳能彩翼5000交付仪式暨庆祝全国首台佳能彩翼5000落户新疆德鼎”在新疆乌鲁木齐盛大举办。出席本次活动的嘉宾有：佳能中国之行副总裁小川一登先生、佳能中国高级副总裁柴丸茂先生、佳能中国西北区区域支社长吉田昌弘先生、佳能专业打印产品部总经理福井伸介先生、德鼎影像文化传播有限公司总经理赵冬生先生、德鼎影像文化传播有限公司副总经理田丽女士等。中国经营报、华夏时报、北京晚报等社会媒体，以及中华印刷包装网等行业专业媒体均到现场给予报道。

邂逅“一带一路”，佳能实现海铁路联运

这也是佳能公司首次从日本工厂向中国大陆终端客户采取海铁陆联运直运的模式，减少了中间仓储等环节。

这更是中国倡导的“一带一路”开花结果的实证。佳能公司采用的“海铁陆联运直运”的模式，其中铁路段途经的正是2015年12月1日全线正式通车的——中国“一带一路”的重点工程项目“临哈铁路”。而“海铁陆联运直运”模式，较方案中的“海陆联运”，安全稳定性提高、运费成本降低、减排效果也极明显。

乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐货运中心

签订了购销订单只是走完了第一步，更大的考验在于来了，运输......因为这不是一般的设备，如何保证“彩翼5000”这极其精密、防震要求高、体积庞大（25立方米、6000KG）、价值高的设备安全无恙地抵达中国大陆？着实让德鼎影像文化传播和佳能双方苦恼了好久。

双方原计划采用的是“海陆联运”的方式。

一则好消息传来， 2015年12月1日，全长1390公里的临哈铁路全线正式通车，其中，新疆至华北的铁路运输距离较之前通过兰新、包兰铁路运行缩短了约760公里。