涨价函纷飞、理文停机20天 揭秘纸厂真实库存及开机率
2019-11-12 17:12:03.0 来源：中国纸网 责编：彭皖春
- 摘要：
- 11月涨价函纷飞，理文造纸又率先发出了2020年春节停机函。后市纸价究竟什么走向？纸厂的真实库存、开机率到底如何？请看本文详细报道。此外，据生意社分析，2020年春节来临较早，因此商场和电商活动相对紧密，成品纸需求大幅提升，供需关系有所改善，四季度仍是箱板瓦楞纸的传统销售旺季，将带动价格不断上行。
10月份制造业PMI为49.3%，5月以来，制造业的回落已经持续了6个月。
找包材又通过电商、纸板厂、纸箱厂多渠道、多地了解到，下游订单并没有增加很多，南方多厂订单是越来越少了。
价格为什么还一直涨呢？是纸厂囤积库存强行拉涨以促销量吗？
但纸厂库存与前几个月相比较也不多（下图为南方某纸厂近日实拍），北方更是有订单排到20天左右。
开机率：正常时期南方比北方纸贵，北方大片停机导致现在价格反转
下游需求未见涨，上游库存又不多，可谓怪事。
说怪也不怪，我觉得主要有四点原因：
全国淘汰落后产能；北方更是在环保要求下，大片的停机，正常时期南方比北方纸贵，现在已经完全反转，此为其一；
纸价虽涨，但废纸涨势更凶；截止到11月7日，前14批进口废纸批文总量约为1075万吨（2018年总量为1705万吨），而进口废纸明年进不来，因此对未来废纸行情的预期都持看涨态势，导致废纸更为紧俏；此为其二；
一些纸厂虽然未停产，但是由于利润过低，或者收不上废纸的原因，也是经常开开停停，加上今年纸厂火情也是频发，此为其三；
南方多厂虽涨价，但实际成交多有猫腻，下游市场一般，因此多是口头涨价函或是预期涨价函，以刺激出库存，此为其四；
综上四点，虽然下游需求在下降，但是近期的市场总产量也受到影响，加上废纸硬挺，阴阳涨价函等原因，便有这奇怪的库存少、订单少的尴尬局面。
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