若干年前，笔者从印刷市场的行情分析，向内地某印机企业进言：平张纸单咬口双面薄纸(50g以下)印刷的市场会有发展，它适用于教辅、工具书等的生产，特别适用中国学生用书的消费。如果将双面单色船型改进为双面双色或双面多色的BB型，应当适应市场需求。但该企业没有采纳。而不久之后，日本秋山的单咬口双面印刷机就进入中国。据说上海某印机厂已生产出BB型双面双色机，它们都特别适用于薄型纸的双面印刷。

目前国内包装印刷品还未达到都必须使用罗兰印刷机和海德堡印刷机生产的地步，能不能将05型双色机发展成多色机?这样的机器专用于大量的低档包装产品的生产，估计在中国还有市场，在其他第三世界国家的市场也不会小。

2．切忌形似而神离

借鉴他山之石本无可厚非，问题是“如何借”和“借什么”。我们很多印机企业都学了个“形似而神离”。国外时兴机组式多色机，我们也去造机组式多色机，结果，对印刷精度有影响的真空输纸、气动侧规不学，反而对套印精度产生了负面影响；人家用酒精润版，我们也用，但是润版液的自动控制技术不采用，造成水墨平衡更困难。某国际知名品牌的机组式印刷机从不联机调试，但现场拼装后100％合格。而我们的一些印机，“配装”在整机中占有相当比例，非经本厂调试生产不能出厂，这种没有可靠性而言的“有”不如没有。

3．小处不可随便

以目前中国印机企业的实力，难道真的不能进入世界前列?笔者以为不然，申威达切纸机可以佐证。但我们相当多的印机企业在“小处”方面过于“随便”，以致“因小失大”。例如：

①铸造质量十分差。相当多的印机厂委外铸造。由于属于高污染行业，铸造厂往往设在经济技术欠发达地区，加上盲目的价格竞争，偷工减料之风盛行，印机厂又把关不严，致使国产印机上铸件损坏率特别高。笔者曾经采办一台国产印机，在装版时必须撬开一个压版，那个撬杠插入的插口，易损坏程度令人咋舌。

②国产印刷的叼牙寿命短。这是笔者的切身体会，难道提高叼牙寿命非常困难?许多打着进口旗号的叼牙膺品就是中国造，但我们的印机厂使用的叼牙连这种都不如。

③漏油更是国产印机的痼疾。国外印机之所以不漏油(至少5年以上，甚至可达10年)，不外乎密封条的形状科学和寿命长。学习形状很方便，寿命的关键也就是少用假冒伪劣的原材料，要达到这两条都不困难，关键是我们认不认真学。笔者认为日本秋山公司的态度非常值得国内企业学习：实在不能控制好的漏油点就加个收集器和导油管，让它不乱淌；随机配上本机专用的油盘(设计比较合理的)，将废油收集起来，这不就解决了漏油问题?

④违背科学的事干不得。笔者未经调查证实的“途说”：世界某知名印机的墙板要在自然环境非常恶劣的地方(如海边)放置六个月以上，为的是确保金属的稳定性，使加工后的精度不会发生连检测都很难发现的变化。世界著名的薄纸(最薄可达22g纸)轮转印刷机制造商英国Timson公司制造周期要达到12～14个月。这其中固然有其规模不十分大的因素，但也从另一个侧面反映了国外企业按规律办事、循序渐进、精益求精的精神。

⑤关键之处要当“关键”。一台印机(含装订机械)只有少数部位是关键所在，一定要把这些当成“关键”来抓，否则就成了水桶围板中最短的一块，导致整体水平的下降。笔者所在企业有MBO折页机，该机器最关键的零件就是最长的一组折辊，这组折辊已使用了近15～16年。近年，考虑到该机比较老，没有使用进口件维修，就委托国内折页机零件加工的老企业仿制了一组，结果发现“新不如旧”。主要表现为折辊的钢性不够。其实这不外是热处理和材料选择上的问题，这两项在国内都是经过努力完全可以做好的。