“我国快递包装垃圾污染问题的治理，任重道远。”采访中，国家行政学院经济学教研部主任张占斌向本刊记者表示。

  快递包装垃圾“围城”

  采访中，张占斌为记者分析说，推动消费稳定增长，支持电商和快递发展是重要内容。但快递业的快速发展产生了海量快递包装垃圾，造成严重资源浪费和环境污染。

  快递包装物主要包括快递运单、编织袋、塑料袋、封套、瓦楞纸箱、胶带等。国家邮政局统计，从消耗量来看，2016年我国快递业“直接使用”和“间接使用”包装总计，快递运单和快递电子运单总使用量312.8亿个，塑料袋总使用量约147亿个，封套总使用量约34亿个，包装箱总使用量约86亿个。

  这些包装或者不能循环利用，或者不可降解，或者被过度使用，或者被消费者随意丢弃，不仅给生活环境带来破坏，也造成了严重的资源浪费，影响着行业、企业的可持续发展。正如全国人大代表、“快递小哥”柴闪闪所言，“快递业务量高速增长的同时也带来了新的问题，伴随着快递产生的大量包装物，已经对中国的生态环境治理造成巨大压力。”

  当前，要有效减少快递包装垃圾造成的环境污染，在电子商务领域开展一场绿色包装的革命已是势在必行。对此，民建中央相关调研强调，污染防治是中央提出的三大攻坚战之一，良好的生态环境是民生福祉，打赢污染防治攻坚战，必须重视污染防治的各个方面，快递垃圾污染是其中距离群众生活最近、人民感受最直接的问题之一，切实减少快递包装污染，对助力打赢污染防治攻坚战具有重要意义。

  国家邮政局已于2018年发布了《快递业绿色包装指南(试行)》(以下简称《指南》)。根据《指南》，物流业正加速升级绿色包装标准和解决方案，一大批创新环保措施和产品已在我国落地。如中国邮政研制了可降解塑料包装袋、环保封装用品；申通快递环保袋已经循环使用超过1亿次，相当于节省了近1亿个一次性中转塑料编织袋；中通快递启用的绿色循环帆布袋、可降解包装袋等，有效缓解了传统包装带来的污染。

  据邮政部门初步统计，截至2018年底，主要品牌快递企业通过采取减少过度包装、循环利用纸箱等措施，每年至少可节约快递封装用品55亿个；电子面单的普及率提升至92%，每年至少可节约传统纸质面单314亿张。

  《指南》鼓励企业积极探索使用循环快递箱、共享快递盒等新型快递容器，各企业也在积极进行绿色包装探索，但在实际绿色包装推进过程中仍然存在多重问题。

  绿色包装标准缺失

  目前，各社会企业积极开展了绿色包装的创新探索。例如，菜鸟网络推出的菜鸟驿站创新绿色共享配送模式，并让40%的纸箱直接回收利用；京东推出“青流计划”，研发的新型物流标签每年可减少700吨纸张，同时投放了十万青流可循环包装箱；苏宁物流推出的共享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱，目前已累计投放1亿次，节约的胶带可以绕地球3.74圈……